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Comment choisir le bon téléphone pour faire du vélo en plein air pendant longtemps ?

Bienvenue dans la boutique internationale Blackview (https://store.blackview.hk), qui propose des gadgets de plein air tels qu’un smartphone robuste pour l’extérieur et un une smartwatch robuste. Nous espérons que ce guide vous sera utile.

Le cyclisme longue distance change la manière dont vous percevez un smartphone. Lors d’une courte sortie en ville, presque n’importe quel téléphone peut gérer la navigation, la musique, les photos et les messages. Mais lorsqu’une sortie passe de quelques heures à une journée entière, voire à plusieurs jours, les exigences deviennent beaucoup plus élevées. Votre téléphone peut devoir résister à la pluie, à la poussière, aux vibrations, aux chutes accidentelles, à un soleil intense et aux variations de température, tout en assurant en continu la navigation GPS, les communications, la photographie et l’assistance en cas d’urgence.

Le téléphone idéal pour le cyclisme en plein air n’est donc pas simplement celui qui possède le processeur le plus rapide ou l’écran à la plus haute résolution. Il doit être un compagnon de route fiable lorsqu’il n’y a pas de prise de courant pratique, que la couverture cellulaire est faible ou que les prévisions météorologiques se révèlent soudainement erronées. La capacité de la batterie, la précision de la navigation, la robustesse, la vitesse de recharge, la connectivité, les performances de l’appareil photo et même l’éclairage peuvent tous devenir importants lorsque vous êtes à plusieurs kilomètres de chez vous.

Un cycliste en plein air tenant un gadget de plein air


1. Commencez par l’autonomie, pas seulement par la capacité de la batterie

Pour les longues sorties à vélo en plein air, l’autonomie est l’un des éléments les plus importants à prendre en compte. Les applications de navigation utilisent constamment le GPS, tandis que le temps d’écran allumé, les données mobiles, le Bluetooth, la diffusion de musique en continu et la photographie peuvent épuiser étonnamment rapidement la batterie d’un smartphone classique.

Imaginez commencer une randonnée à vélo de 150 kilomètres au lever du soleil. Vous utilisez la navigation pendant plusieurs heures, consultez les informations d’altitude à chaque ascension importante, prenez des photos depuis des points de vue pittoresques et partagez occasionnellement votre position avec votre famille. En fin d’après-midi, un téléphone standard pourrait déjà chercher une batterie externe.

C’est là qu’un téléphone robuste à grande capacité fait la différence. Le Blackview XPLORE 2 Satellite et Blackview XPLORE 2 Projector intègrent toutes deux une batterie de 20 000 mAh avec une charge rapide de 120 W. Cette capacité exceptionnelle offre une liberté nettement accrue lors des longs trajets, tandis que la charge à haute vitesse contribue à réduire au minimum le temps d’arrêt lorsque vous atteignez enfin un café, un camping ou un point de recharge au bord de la route.

Le Blackview XPLORE 1 Pro intègre également une batterie de 20 000 mAh, complétée par une charge rapide de 55 W. Pour les cyclistes qui privilégient l’autonomie plutôt que la vitesse de charge maximale, elle offre le même avantage fondamental : moins de temps à se soucier de la batterie et davantage de temps à se concentrer sur la route.

2. Choisissez une navigation adaptée à vos itinéraires

La navigation GPS est plus qu’un simple confort lors des sorties à vélo en plein air : elle peut devenir un outil de sécurité.

Un cycliste urbain peut simplement suivre Google Maps dans des rues familières. Un cycliste sur gravel, en revanche, peut passer des heures à suivre des chemins forestiers, des sentiers de montagne ou des itinéraires ruraux isolés où la couverture cellulaire est irrégulière. Dans ces situations, un positionnement multisystème précis devient particulièrement précieux.

Les XPLORE 2 Satellite et XPLORE 2 Projector prennent en charge le GPS L1+L5 ainsi que GLONASS, BeiDou et Galileo. Le XPLORE 1 Pro ajoute le GPS, GLONASS, BeiDou, Galileo et QZSS avec prise en charge de L1/L5.

Imaginez une descente en montagne où plusieurs sentiers semblent presque identiques. Un positionnement précis peut vous aider à rester sur le bon itinéraire, plutôt que de découvrir plusieurs kilomètres plus loin que vous avez pris la mauvaise bifurcation. Pour le bikepacking et le cyclotourisme, la navigation multisystème est particulièrement utile, car les itinéraires traversent souvent des villes, des forêts, des vallées et des terrains isolés.

Pour les cyclistes chevronnés, la navigation doit également être envisagée parallèlement à la prise en charge des cartes hors ligne. Même un système de positionnement très performant ne peut pas remplacer un itinéraire téléchargé lorsque vous entrez dans une zone dépourvue de service réseau fiable.

3. Allez au-delà de la couverture cellulaire

L’un des principaux défis du cyclisme en zone isolée est que les réseaux mobiles ne couvrent pas partout.

C’est ici que le Blackview XPLORE 2 Satellite adopte une approche fondamentalement différente. Sa communication vocale, textuelle et de localisation bidirectionnelle par satellite géostationnaire avec Skylo est conçue pour les situations où la connectivité cellulaire classique peut ne pas suffire.

Imaginez un cycliste franchissant un col de montagne isolé. Il n’y a peut-être aucune ville à proximité, aucun signal cellulaire fiable et aucun moyen simple de contacter quelqu’un si les plans changent. La communication par satellite peut offrir une option de communication supplémentaire pour envoyer des messages ou des informations de localisation dans les situations prises en charge.

Pour les cyclistes internationaux, le XPLORE 2 Satellite prend également en charge les configurations avec carte SIM physique et eSIM, offrant ainsi davantage de flexibilité pour changer de réseau pendant les déplacements.

Si vous pratiquez principalement le vélo en ville ou en périphérie, la communication par satellite n’est peut-être pas indispensable. Mais pour le cyclisme d’expédition, les voyages itinérants à vélo, le bikepacking et les itinéraires d’aventure longue distance, elle peut considérablement changer votre façon de rester connecté.

4. La durabilité compte lorsque la route devient difficile

Le cyclisme en plein air expose un téléphone à bien plus de contraintes qu’une utilisation quotidienne au bureau. Il peut rester fixé au guidon pendant des heures, subir des vibrations constantes, rencontrer de la poussière sur les chemins de gravier ou être exposé à une pluie soudaine.

Les trois modèles Blackview XPLORE sont conçus pour résister aux conditions difficiles, avec une protection IP68 et IP69K ainsi qu’une certification MIL-STD-810H.

Cela prend une importance particulière lors de sorties imprévisibles. Imaginez que vous gravissiez une pente à travers une forêt lorsque de gros nuages apparaissent soudainement. La pluie commence à tomber abondamment, la route devient boueuse et votre téléphone doit rester accessible pour la navigation. Une conception robuste offre une bien plus grande confiance que si vous considérez un smartphone classique en verre comme un équipement fragile.

Il en va de même pour les chutes accidentelles. Un téléphone fixé à un vélo peut se détacher sur un terrain accidenté, tandis qu’un appareil posé sur un rocher ou un banc pendant une pause peut facilement glisser au sol.

Pour les cyclistes qui roulent régulièrement sur des chemins de gravier, des sentiers, en montagne ou sur des itinéraires de plusieurs jours, la durabilité doit être considérée comme une caractéristique essentielle plutôt que comme un simple supplément facultatif.

5. Pensez à ce dont vous avez besoin après le coucher du soleil

Les sorties longue distance ne se terminent pas toujours avant la tombée de la nuit.

Un départ retardé, un problème mécanique, un détour imprévu ou une ascension lente en montagne peuvent facilement transformer une sortie de jour en trajet nocturne. C’est pourquoi un éclairage intégré peut se révéler étonnamment utile.

Les XPLORE 2 Satellite et XPLORE 2 Projector intègrent une double lampe de camping de 467 lumens. Au lieu de dépendre entièrement d’une lampe torche séparée, les cyclistes peuvent utiliser le téléphone comme source d’éclairage supplémentaire pour vérifier une chaîne de vélo, chercher dans un sac à dos, installer leur campement ou trouver un endroit sûr où s’arrêter.

Le XPLORE 1 Pro adopte une approche légèrement différente avec une lampe torche double LED de 170 lumens. Son écran secondaire plus petit permet également d’accéder facilement aux informations essentielles sans interagir constamment avec l’écran principal.

Ces fonctionnalités sont particulièrement pratiques pour le bikepacking, car elles permettent de réduire le nombre d’appareils distincts et de simplifier votre équipement.

6. Choisissez l’appareil photo adapté au type d’aventure que vous pratiquez

La photographie devient partie intégrante de l’expérience cycliste lorsque chaque kilomètre dévoile un nouveau paysage.

Le XPLORE 2 Satellite associe un appareil photo principal de 50 Mpx à une caméra de vision nocturne de 20 Mpx. Cette combinaison est particulièrement intéressante pour les cyclistes qui partent avant le lever du soleil, terminent après le coucher du soleil ou explorent des endroits où la photographie classique devient difficile en basse lumière.

Le XPLORE 2 Projector associe un appareil photo principal de 50 Mpx, une caméra de vision nocturne de 20 Mpx et une caméra frontale de 50 Mpx. Cette configuration convient parfaitement aux cyclistes qui se filment fréquemment, documentent leurs voyages ou créent du contenu sur le cyclisme.

Pendant ce temps, le XPLORE 1 Pro est doté d’un appareil photo principal de 64 Mpx et d’une caméra frontale de 50 Mpx, tandis que sa caméra d’imagerie thermique FLIR Lepton 3.5 apporte une capacité totalement différente.

Par exemple, après une longue sortie, un cycliste peut remarquer une chaleur inhabituelle autour d’un composant du vélo, d’un accessoire électrique ou d’une zone mécanique. L’imagerie thermique peut aider à visualiser des différences de température qu’une caméra ordinaire ne peut pas capturer. Pour les cyclistes aventuriers qui apprécient l’équipement technique de plein air et la résolution de problèmes, il peut s’agir d’un outil réellement utile plutôt que d’une simple caractéristique supplémentaire de l’appareil photo.

7. Adaptez le téléphone à votre personnalité de cycliste

Il n’existe pas de « meilleur téléphone robuste » pour tous les cyclistes. La meilleure approche consiste à choisir l’appareil en fonction du type de pratique que vous avez réellement.

Pour le cyclisme d’expédition en régions isolées : le Blackview XPLORE 2 Satellite c’est le choix le plus convaincant. Sa communication par satellite, sa batterie de 20 000 mAh, sa charge de 120 W, sa navigation multisystème L1+L5, sa caméra de vision nocturne, sa lampe de camping et sa protection robuste sont conçues directement pour les cyclistes qui s’aventurent au-delà des réseaux cellulaires fiables.

Pour le cyclisme technique en plein air : le Blackview XPLORE 1 Pro se distingue par sa caméra thermique FLIR Lepton 3.5, sa batterie de 20 000 mAh, sa certification de robustesse, son écran secondaire et son assistance complète à la navigation. Il est particulièrement intéressant pour les cyclistes qui souhaitent que leur téléphone fasse également office d’appareil de diagnostic et d’outil polyvalent pour les activités outdoor.

Pour le vélo associé au divertissement et aux voyages en groupe : le Blackview XPLORE 2 Projector offre une combinaison unique. Sa batterie de 20 000 mAh, sa charge rapide de 120 W, sa protection robuste, ses appareils photo, sa lampe de camping et son projecteur intégré capable d’afficher une image allant jusqu’à 100 pouces en font bien plus qu’un appareil de navigation. Après avoir atteint un camping, les cyclistes peuvent transformer leur temps libre en séance de cinéma en plein air ou en présentation.

8. Le stockage et la connectivité peuvent faciliter les voyages de plusieurs jours

Les longues aventures à vélo génèrent souvent une quantité surprenante de données. Les cartes hors ligne, les vidéos, les photos, la musique et les documents de voyage peuvent rapidement saturer le stockage interne.

Les trois modèles prennent en charge jusqu’à 2 To d’extension par carte TF, offrant aux cyclistes une grande flexibilité pour les voyages de plusieurs jours.

Le XPLORE 2 Satellite et le XPLORE 2 Projector prennent également en charge les configurations avec carte SIM physique et eSIM. Cela peut être particulièrement utile pour les voyageurs qui se déplacent entre différentes régions ou différents pays et souhaitent conserver une connectivité flexible.


En fin de compte, choisir un téléphone pour le cyclisme outdoor de longue durée implique de penser à l’ensemble du voyage plutôt qu’à une seule caractéristique. L’autonomie de la batterie est essentielle lorsque vous êtes loin de toute source d’alimentation. La navigation est cruciale lorsque les routes disparaissent. Une protection robuste est indispensable lorsque la météo change. Les appareils photo comptent lorsque le paysage devient inoubliable. La communication est importante lorsque vous sortez de la couverture réseau habituelle.

L’appareil idéal doit relever discrètement ces défis tout en vous permettant de vous concentrer sur la sortie elle-même. C’est la philosophie qui sous-tend la série XPLORE : au lieu de considérer le smartphone comme un appareil qu’il faut protéger des conditions extérieures, ces appareils sont conçus pour s’intégrer pleinement à l’expérience outdoor.

Pour les cyclistes qui passent la plupart de leur temps sur des routes goudronnées près des villes, un smartphone classique peut encore être parfaitement adapté. Mais lorsque le cyclisme se transforme en randonnée longue distance, en exploration de chemins gravel, en aventures en montagne ou en bikepacking de plusieurs jours, les priorités changent. Dans ces environnements, un téléphone robuste doté d’une batterie grande capacité, d’une navigation fiable, d’une protection renforcée et de fonctions outdoor spécialisées peut devenir l’un des équipements les plus précieux de votre kit.

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